防水套管對防水節點的設計，結構專業也可參加設計，比如後澆帶。但後澆帶的防水構造設計，結構專業的規範仍沿用幾十年前的作法，已十分滯後。進出地下室的外開口部分，如地下車庫車道出入口外，設置玻璃棚罩，減少雨匯集面積，減輕地下室排水系統運行次數。主體結構自防水及後澆帶、變形縫的位置，主要是由結構專業設計；主體附加防水及節點防水主要由建築專業設計；其他專業配合建築及結構專業設計建築地下工程在設置自流排水時，還應考慮因排水而加劇侵蝕性地下水對混凝土的影響。構造設計包括主體防水及節點防水。主體防水又分為結構自防水和附加防水 。棚架作為出入口的地面標識物，也方便駕車人士識別。地下室平剖面設計應盡量簡化，即所謂「尊、和、繞、離、提」。 這種簡化原則，作為地下室防水設計基本概念，曾為建築專業幾十年來所遵循，只是近年有所放鬆，應重提舊制，併發揚光大。結構自防水是必須採用的；附加防水按工程的防水等級選用，附加防水也稱「其他防水層」，以柔性外防水為主。節點防水主要包括施工縫，後澆帶、變形縫、穿牆管線、柱頂防水等，設計說明中的「構造作法」不能代替構造節點。地下工程中，具有自流排水條件，且允許作自流排水的工程應積極採用自流排水系統，以降低地下水的壓力，使防水設防變得更簡單，省錢，效果更好。詳情請登陸我們的官方網站：www.shluoying.com